バイク女子 初めてのエンジンOH【社長のZ1 45年放置車 復活への道 #05】
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- カワサキ Z1A のエンジン腰上をバイク女子のEmiちゃんが初めてバラシてみました。
いわもと社長とJTrade工場長に工具の正しい使い方からエンジンの仕組みまで
丁寧に教えてもらいながらのチャレンジ動画です。
内視鏡から覗いたエンジンの状態と、実際にバラシてみてから確認するエンジンは
違う?
#02で黒煙吹いたあのエンジン…果たして使えるのか?
お楽しみ頂けましたら幸いです。
※社長個人のZ1なので企画としてEmiちゃんが触っています。
●1973年製造 1974年式 Z1Aの復活プロジェクトです。
#1にご紹介していますが、一緒にZ1Bで同じようにヤレZのオーナーになって頂ける仲間を募集中です。お気軽にご連絡ください。
下記の動画に出てくる、ヤレZ1Bのオーナー募集中です!
• 【社長のZ1 45年放置車 復活への道 スタ...
(説明に間違いや誤解を生じる内容がございましたら、コメント等で教えて頂けましたら幸いです。)
☆ジェイトレードホームページ
www.jtrade-inc...
☆グーバイク掲載ページ(在庫一覧可能です)
www.goobike.co...
※多すぎて全て掲載できておりません☺お気軽にお問い合わせください♬
☆ジェイトレードRUclips(販売、入荷、整備情報等)
/ @jtrade848
☆使用曲
「Restart」『yuhei komatsu』
dova-s.jp/bgm/...
「スターもありがとナイスタ!」『ハモおた (ハモオタ)』
dova-s.jp/bgm/...
☆効果音 効果音ラボ
soundeffect-la...
#バイク #旧車バイク #Z1 #Z1A #復活プロジェクト
イイネ👍よろしくお願いいたします☺
#06はこちら➡ruclips.net/video/duCqlsfZ7T4/видео.html
ラチェットの良いところを使わないemiちゃん、カワイイっすね~😆🎵
先日、京都南のサッシュさんに寄ってきましたよ🎵
おもいっきり冷やかし客なのに、スタッフの皆さんに親切に対応頂き有難うございました😆
次回、遊びに行けた時には岩本社長にお会い出来たら良いな~🎵
ケンプファーさん
コメントありがとうございます。
エミちゃんは、本当に一生懸命でまっすぐなレーサー女子です、引き続きぜひ応援をよろしくお願いします。
また、サッシュへお越し頂いたとの事、本当にありがとうございます。
気軽に、全国から集まってきていただけるお店になれるように、これからも精進してまいります。
社長に就任しまして、1年ですがまだまだ入店しにくい、対応が悪いとのご指導を沢山いただいています、そういったお声を大事にして
一層気軽に入って頂けるお店に変化して行けますように、たくさんのご意見を頂けると嬉しいです。
スタッフ一同、一層頑張って参ります。
ありがとうございます。
@@RCBK
早朝から、わざわざ返信頂き有難うございます🎵
ノブレッセさんの動画で見ていたお店に行けて、感動でした😁
今晩は!良いですね!何時もの宣伝だけじゃなく、こういった整備の動画も良いですね!!大好きです。
コメントありがとうございます。
ぜひこうやって紹介したいのですが、現場が作業に追われていまして、なかなか進まないのが悲しいです。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
社長何もしてないのではない・・・・・
Emiちゃんの探究心を利用してバラすのをて・・・・・・おっと誰か来たようだ🤣🤣
silky681012 さん
いつもコメントありがとうございます。
なかなか、手を出さずに撮影しているのは我慢も必要なんです!
しかし、出来るだけ楽をしようとしているのがバレないように、今後も頑張ります。
インジェクション、PC マッピング世代のレーサー女子に、Z1 整備💦
意外に楽しんでそうで、びっくりです‼️ いずれは旧車通の現役女子レーサーになる ⁉️
44Hさん
いつもありがとうございます。
本当にチャレンジ精神旺盛で、驚いています。
もしかしたら、Z1で、筑波を走っている日が来るかもですね⁉️
確かに社長何もやってない😁
しかしバラシはヒヤヒヤ中見てまたヒヤヒヤ ですね
ヨコヨコさん
コメントありがとうございます。
見守るのも、非常に大変なんです!すぐに手を出そうとしてしまいますので!
引き続き応援よろしくお願いします。
旧車ブームはネタはもちろん現代のハイテク技術が昔できなかった整備のやり方でメンテナンスできるようになった廃盤の部品も原型があれば3Dプリンターがあるし何よりこういうバイクが大好きなバイク屋さんがあるから買う方も安心で乗れる、空冷Zはなんせ北米でのメンテナンス性を優先されたのでエンジン周りに空間が大きい。
貴重な作業が見れてありがたいです!Z1の持病のひとつにシリンダーブロックとライナーが緩んでしまう、と聞いたのですが、よくある事象ですか?御社ではどういった対策をされますか?よろしくお願いします。
コメントありがとうございます。
確かに、何度かそういったことがありますが、確認するときはエンジンを開けているときですので、計測してうち替え等含めて、内燃機をしっかりと仕上げ直しています。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。